・・・に参加してきました。

一般の方向けではないので通常見れない足回りや出庫点検の見学をしたりとても貴重な体験ができましたよ。

車輪は目の前で見ると迫力が違いますね～

車両外（足回り）見学は深川検車区内で行われたのでちょっと外に目を向けるとアッチもコッチも東西線だらけｗｗｗ

マスコンハンドルもちょっと変わった形ですね。
グリップに勾配起動スイッチがあったのは驚きましたｗ
もちろん東西線はJR中央総武緩行線に乗り入れも行っているのでJR用防護無線機も見えます。

もちろん「試乗会」なので営業線路を使って試乗（試走）も行いました。
これがまた、特殊で深川検車区から出庫点検（ドアの開閉確認やブレーキ・力行の点検など）の様子を見つつ、検車区内を抜けてまず東洋町駅に行き、そこから妙典駅まで各駅に止まりながら進みます。
もちろん駅に止まりますが試運転扱いなのでドアは開きませんｗｗｗ

んで、妙典駅についたら本来は回送列車などの折り返しに使う引き込み線（？）で10分待機し折り返します。
東洋町駅についたら試乗会終了です。

最後に駅で後ろから撮影し試乗会は終了しました。

いや、通常は見れない箇所をかなり見れたのでとても貴重な体験ができました。
東京メトロさんありがとうございましたｗ

帰りは池袋に向かう予定だったのですが時間に余裕があったので一旦王子駅に向かいそこから東池袋四丁目駅まで都電荒川線に乗りました。

ちなみに初めての都電荒川線デビューとなりましたｗｗｗ